România, lider în UE la accidente rutiere mortale: o realitate care sfidează orice logică
România continuă să ocupe un loc rușinos în clasamentul Uniunii Europene, fiind lider la accidente rutiere mortale. Statisticile sunt alarmante: peste 1.400 de oameni și-au pierdut viața pe șoselele țării doar anul trecut. Asta înseamnă că, în fiecare zi, cel puțin trei persoane nu mai ajung acasă. Este un tribut tragic plătit grabei, neatenției și lipsei de responsabilitate.
Deși mesajele de prevenție sunt peste tot, ele par să fie ignorate. „Atenție, viața are prioritate!” devine doar un slogan gol, în timp ce șoferii continuă să transforme drumurile în adevărate capcane mortale. Din păcate, aceste tragedii nu sunt doar cifre; ele sunt povești de viață distruse, familii îndoliate și destine frânte.
Tragedii care lasă urme adânci
Bogdan, un bărbat de 42 de ani, este doar unul dintre miile de victime ale neglijenței din trafic. Lovit pe trecerea de pietoni într-un accident în lanț, viața lui s-a schimbat radical. „Dintr-o persoană activă și stâlpul familiei, am ajuns o legumă”, povestește el cu amărăciune. După 45 de zile de spitalizare și o operație complicată, Bogdan este fericit că trăiește, dar sechelele îl vor urmări toată viața.
Aceste povești nu sunt rare. Pe drumurile din România, tragediile se repetă cu o frecvență înfiorătoare. De la copii striviți de TIR-uri pe trecerile de pietoni, până la șoferi care pierd controlul din cauza vitezei sau a alcoolului, fiecare zi aduce noi victime. Șoselele noastre sunt marcate de cruci, simboluri mute ale unor vieți pierdute.
Drumurile morții: un pericol constant
Drumurile precum E85 sau E583 sunt cunoscute drept „șoselele morții”. Aceste trasee, care traversează zeci de localități, sunt scenele celor mai grave accidente din țară. Indisciplina pietonilor și viteza excesivă sunt principalele cauze ale acestor tragedii. În 2024, indisciplina pietonilor a dus la 292 de decese, iar viteza excesivă a provocat 245 de morți. Aceste cifre sunt mai mult decât statistici; ele sunt mărturii ale unui sistem care eșuează să protejeze viețile.
Localnicii din zonele afectate au cerut în repetate rânduri măsuri de siguranță, precum semafoare sau treceri de pietoni mai bine semnalizate. Cu toate acestea, schimbările întârzie să apară, iar șoselele rămân capcane mortale.
Un paradox al progresului
Deși numărul accidentelor grave și al deceselor s-a redus la jumătate față de acum cinci ani, România rămâne departe de standardele europene. În timp ce media UE este de 42 de decese la un milion de locuitori, România înregistrează 77. Este un paradox al progresului: deși cifrele arată o îmbunătățire, realitatea din teren este încă sumbră.
Persoanele tinere sunt cele mai afectate de aceste tragedii. Medicii de la UPU-SMURD confirmă că nu există săptămână fără intervenții la accidente grave. Fiecare astfel de incident este o pierdere imensă, nu doar pentru familiile victimelor, ci și pentru întreaga societate.
Un apel la responsabilitate
România are nevoie de o schimbare profundă în ceea ce privește siguranța rutieră. Este nevoie de educație, infrastructură modernizată și, mai presus de toate, de responsabilitate. Fiecare șofer, pieton sau autoritate are un rol crucial în reducerea acestor tragedii. Viața nu ar trebui să fie un preț plătit pentru neglijență.
