Tragedie navală în Portul Midia: ultimele cuvinte ale marinarilor de pe remorcherul Astana
Ultimul apel al marinarilor de pe remorcherul Astana înainte de tragedie a fost marcat de strigătul de disperare „Lăsaţi-o mai uşor, că ne daţi la fund! Ni s-au oprit motoarele”. Aceste cuvinte au răsunat în momentul în care nava s-a răsturnat, lăsând în urmă un bilanț tragic de cinci oameni dispăruți, printre care și căpitanul Sorin Tufan. Acesta, fost fotbalist, nu a reușit să părăsească cabina remorcherului cufundat, care s-a scufundat într-un accident dramatic, provocat de o manevră inadecvată.
Un incident tragic cu implicații profunde
Remorcherul Astana, în momentul tragediei, era legat de un petrolier, iar manevra efectuată nu a respectat standardele de siguranță necesare. Rudele marinarilor acuză compania de negligence, subliniind că nava nu fusese echipată corespunzător pentru misiunea pe care o desfășura. Marius Duţă, verişorul unuia dintre marinarii morți, a declarat că nava trebuia să asiste, nu să se lege de petrolier, subliniind lipsa unui sistem de deblocare rapidă în caz de urgență.
Căutările marinarilor dispăruți, îngreunate de vremea nefavorabilă
La aproape 12 ore după accident, scafandrii au reușit să ajungă la Sorin Tufan, dar eforturile de salvare pentru ceilalți trei marinari sunt încă în desfășurare. Epava se află la o adâncime de 26 de metri, iar condițiile meteo dificile îngreunează căutările. Expertul maritim Ovidiu Cupşa a explicat că temperatura scăzută a apei poate provoca rapid șocuri termice, complicând astfel salvarea celor rămași în epavă.
Contradicții între autorități și companie
După desfășurarea incidentului, Autoritatea Navală Română a afirmat că remorcherul avea toate certificatele tehnice valabile și că mentenanța a fost efectuată recent. Totuși, rudele victimelor contestă aceste declarații, acuzând compania de minciuni și de o gestionare deficitară a siguranței navale. Marius Duţă a declarat că nava nu era pregătită pentru manevre de acest tip, având în vedere că nu a avut un cârlig de remorcare adecvat.
Investigații în curs de desfășurare
Un dosar de urmărire penală a fost deschis pentru a investiga circumstanțele tragediei și pentru a stabili dacă se impune tragerea la răspundere penală a vreunei persoane. Compania de navigație afirmă că nava fusese implicată în numeroase operațiuni nu doar similare, ci și de amploare, având un istoric vast de siguranță. Această tragedie însă se dovedește a fi cea mai mare catastrofă navală din România în ultimele trei decenii, lăsând familiile marinarilor în doliu și nedumerire.
Ce va urma?
Căutările celor trei marinari dispăruți vor continua, în funcție de condițiile meteorologice. Familiile victimelor așteaptă cu sufletul la gură, în timp ce autoritățile se află sub presiune pentru a oferi răspunsuri clare în legătură cu împrejurările care au dus la această tragedie navală. Este evident că îmbunătățiri semnificative sunt necesare pentru a preveni repetarea unor astfel de incidente devastatoare.
