Un Range Rover de lux, „imposibil de furat”, dispare în doar 15 minute
Un incident șocant a zguduit liniștita comunitate din Leamington Spa, Warwickshire, când un Range Rover SV Edition One, în valoare de 183.000 de lire sterline, a fost furat la doar două zile după ce proprietarul său, John, l-a scos din showroom. Vehiculul, considerat o bijuterie tehnologică și o raritate pe piață, a fost prădat de hoți într-o operațiune extrem de bine planificată.
John, un bărbat de 45 de ani care lucrează în industria energiei regenerabile, a fost asigurat de dealer că mașina sa este „imposibil de furat”, datorită unui upgrade de securitate de ultimă generație realizat de Jaguar Land Rover (JLR). Cu toate acestea, în mai puțin de 60 de ore, vehiculul său exclusivist a fost sustras de o rețea de hoți, lăsându-l pe proprietar în stare de șoc.
Tehnologie de vârf, dar vulnerabilă
Range Rover-ul furat era dotat cu opțiuni de lux, precum scaune cu masaj, un sistem audio „4D” și jante din grafit de 10.000 de lire sterline. Cu toate acestea, niciuna dintre aceste caracteristici nu a putut împiedica furtul. Camerele de supraveghere au surprins momentul în care trei bărbați mascați au reușit să pornească mașina și să plece cu ea în doar 15 minute.
Hoții nu au folosit metoda clasică de „furt prin releu”, care implică captarea semnalului cheii mașinii. În schimb, au utilizat o tehnică mai sofisticată, demonstrând o cunoaștere profundă a sistemelor de securitate ale vehiculului. Tracker-ul GPS al mașinii a fost dezactivat rapid, iar vehiculul a dispărut fără urmă.
Promisiuni de securitate spulberate
John a povestit că a discutat cu dealerul despre instalarea unui dispozitiv Ghost Immobiliser, care necesită un cod unic pentru a porni mașina. Totuși, personalul dealerului l-a convins că upgrade-ul de securitate JLR era suficient pentru a face vehiculul „imposibil de furat”. Încrederea sa în aceste promisiuni s-a dovedit a fi greșită.
„M-am simțit în siguranță cu aceste informații”, a declarat John. „Am plătit o sumă considerabilă pentru o mașină care ar fi trebuit să fie protejată de cele mai avansate tehnologii de securitate. Realitatea a fost cu totul alta.”
Un furt care ridică semne de întrebare
Furtul acestui vehicul exclusivist scoate la iveală vulnerabilitățile sistemelor de securitate promovate de marii producători auto. John a trimis o plângere către conducerea Jaguar Land Rover, subliniind eșecul catastrofal al tehnologiilor de securitate. În răspunsul său, compania a recunoscut că măsurile implementate nu pot elimina complet riscul de furt, dar a refuzat să-și asume responsabilitatea.
„Aceste funcții, promovate intens de JLR, nu au reușit să prevină furtul. Este o situație inacceptabilă pentru un vehicul de această valoare”, a scris John în plângerea sa.
O piață neagră înfloritoare
Furturile de vehicule de lux sunt alimentate de o piață neagră globală, unde cererea pentru astfel de mașini este în continuă creștere. Destinațiile principale includ Orientul Mijlociu și Africa, unde vehiculele britanice sunt considerate de o calitate superioară. Lipsa unor controale vamale stricte și a unor sisteme eficiente de înregistrare facilitează vânzarea acestor mașini furate.
Experții recomandă măsuri suplimentare de protecție pentru proprietarii de vehicule de lux, cum ar fi utilizarea de dispozitive de blocare a volanului, păstrarea cheilor în cutii care blochează semnalul și instalarea de sisteme GPS avansate. Totuși, cazul lui John demonstrează că nici măcar aceste măsuri nu pot garanta siguranța absolută.
Un semnal de alarmă pentru industria auto
Acest incident evidențiază necesitatea unor soluții mai robuste și mai inovatoare în domeniul securității auto. Într-o lume în care tehnologia avansează rapid, producătorii auto trebuie să fie cu un pas înaintea infractorilor. Pentru John, însă, lecția a fost una dureroasă, iar încrederea sa în promisiunile industriei auto a fost profund zdruncinată.
