„`html
United Airlines reduce zborurile ca reacție la creșterea prețurilor combustibilului
Compania aeriană americană United Airlines a anunțat recent o reducere semnificativă a zborurilor, în special pentru cursurile care nu au o cerere ridicată, cum ar fi cele nocturne și cele din timpul săptămânii. Această decizie a fost provocată de creșterea bruscă a prețurilor la combustibilul pentru avioane, un efect indirect al conflictului din Iran. Scott Kirby, directorul general al companiei, a transmis acest mesaj prin intermediul unui comunicat intern adresat angajaților, conform informațiilor furnizate de Reuters.
În ultimele trei săptămâni, prețul combustibilului pentru avioane s-a dublat, atingând 4,56 dolari pe galon, comparativ cu 2,50 dolari pe 27 februarie, înainte de declanșarea conflictului. Această fluctuație a prețurilor ar putea provoca pierderi semnificative pentru United Airlines, estimă Scott Kirby, menționând că suma totală a costurilor în acest an ar putea ajunge la aproximativ 11 miliarde de dolari, depășind de două ori profitul obținut în cea mai bună perioadă a companiei.
Specialiștii din sector avertizează că această creștere a prețurilor combustibilului va avea un impact direct asupra pasagerilor, care vor fi nevoiți să plătească mai mult pentru bilete în săptămânile și lunile următoare. Kirby a precizat că, deși cererea pentru rezervări continuă să fie robustă, cu cele mai mari săptămâni de venituri din istoria companiei în ultimele luni, nu va fi ușor să se transfere întreaga povară a costurilor augmentate către consumatori, în special dacă prețul petrolului rămâne ridicat o perioadă îndelungată.
Situația se complică și pentru alte mari companii aeriene americane, cum ar fi Delta și American Airlines, care au raportat o cerere semnificativă pentru rezervări, însă se confruntă deja cu efectele negative ale costurilor cu combustibilul. CEO-ul Delta, Ed Bastian, a menționat că după începutul conflictului, compania a înregistrat cinci dintre cele mai bune zece zile de vânzări de bilete din istoria sa, dar a suferit totodată un impact de aproximativ 400 de milioane de dolari din cauza creșterii costurilor.
În acest context, Qatar Airways a decis să mute o parte din aeronavele sale în facilități de depozitare pe termen lung din Spania, pregătindu-se astfel să reduca și ea numărul zborurilor, ceea ce sugerează o tendință mai largă în industria aeronautică de adaptare la noile realități economice dictate de fluctuațiile globale.
„`
